球墨鑄鐵鐵液澆入型腔后，凝固特性比較復雜。作為一個(gè)江蘇球墨鑄鐵件廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊球墨鑄鐵件的制作條件吧。球墨鑄鐵凝固時(shí)的石墨析出使體積膨脹，究竟是減小縮孔縮松還是加大了縮孔縮松，視其鑄型性質(zhì)而定。使用剛性差的鑄型導致縮孔縮松體

作為一個(gè)江蘇球墨鑄鐵件公司，今天小編就來(lái)和大家聊一聊球墨工藝的作用吧。于鑄造的鑄件為球墨鑄鐵件，耐熱耐磨鑄鐵件，灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應用比較廣泛，那是因為鑄鐵中的石墨球化或蠕化后，鋼錠模的使用壽命大幅度提高、模耗大大降低。這是由于蠕

作為一個(gè)江蘇球墨鑄鐵件廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊球墨鑄件問(wèn)題解析吧。石墨球異化出現不規則石墨，如團塊狀、蝌蚪狀、蠕蟲(chóng)狀、角狀或其他非圓球狀。這是由于球狀石墨沿輻射方向生長(cháng)時(shí)，局部晶體生長(cháng)模式和生長(cháng)速率偏離正常生長(cháng)規律所致。鑄件中殘余球化

作為一個(gè)江蘇球墨鑄鐵件廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊如何鑒別球墨鑄鐵件吧。用于鑄造的鑄件為球墨鑄鐵件，耐熱耐磨鑄鐵件，灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應用比較廣泛，那是因為鑄鐵中的石墨球化或蠕化后，鋼錠模的使用壽命大幅度提高、模耗大大降低。這是

今天，轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵廠(chǎng)家就跟大家聊聊剎車(chē)分泵如何保養及剎車(chē)分泵問(wèn)題分析與處理方法。剎車(chē)分泵如何保養：一、我們開(kāi)車(chē)可能經(jīng)常會(huì )遇到踩剎車(chē)的時(shí)候一邊剎車(chē)好另外一邊剎車(chē)沒(méi)有那么好，或者剎車(chē)盤(pán)出現發(fā)熱的情況，另外我們在檢查剎車(chē)片厚度的時(shí)候也可能

作為一個(gè)轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵的常見(jiàn)故障及保養注意事項。常見(jiàn)故障：一、制動(dòng)跑偏1.首先制動(dòng)跑偏不一定是剎車(chē)系統的問(wèn)題，應該對四輪胎的花紋氣壓與車(chē)輛的底盤(pán)懸掛進(jìn)行檢查如果有異常進(jìn)行檢修或更換。2

作為一個(gè)轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵廠(chǎng)家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊剎車(chē)效果與活塞的關(guān)系吧。普通車(chē)款所使用的剎車(chē)卡鉗采用的是單活塞的設定，在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，透過(guò)向剎車(chē)總泵中的剎車(chē)油施加壓力，而液體再將壓力透過(guò)剎車(chē)管傳遞到剎車(chē)卡鉗的活塞上，致使活塞驅動(dòng)

作為一個(gè)轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵的廠(chǎng)家，今天小編帶大家了解一下汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)系統的重要性。首先我們先了解一下汽車(chē)剎車(chē)系統：汽車(chē)剎車(chē)系統又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)系統。剎車(chē)系統作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條

從江蘇球墨鑄鐵件生產(chǎn)廠(chǎng)家了解到，大部分的的球墨鑄鐵件都是以非合金態(tài)生產(chǎn)的，這也是工件能夠具備諸多優(yōu)異性能的關(guān)鍵。也正是因為如此，球墨鑄鐵才能在各個(gè)行業(yè)內被廣泛應用，這些行業(yè)涉及汽車(chē)、冶金、型材等等。1、球墨鑄鐵在汽車(chē)方面的應用首先出現的是鑄

實(shí)際生產(chǎn)中采用的江蘇球墨鑄鐵件，大多數都接近共晶成分。厚壁鑄件采用亞共晶成分，薄壁鑄件采用過(guò)共晶成分，但偏離共晶成分都不遠。共晶成分、過(guò)共晶成分的球墨鑄鐵，共晶凝固時(shí)都是先自液相中析出小石墨球。即使是亞共晶成分的球墨鑄鐵，由于球化處理和孕育

江蘇球墨鑄鐵件已廣泛用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。高品質(zhì)的球墨鑄鐵件在材料性能上可以與鍛鋼件、沖壓鋼件展開(kāi)競爭。由于球墨鑄鐵的鑄造性能優(yōu)良且生產(chǎn)成本低廉，已經(jīng)取代并且還在不斷擴大所要取代的其他材料。球墨鑄鐵在全世界的年產(chǎn)量以每年4%-8%的速率遞增。我

相比其他工件來(lái)說(shuō)，江蘇球墨鑄鐵件確實(shí)有一定的獨特性，但是也無(wú)法避免在加工之后還要進(jìn)行清理，目的是為了清除制作過(guò)程中留下的各種殘留物，使球墨鐵鑄件加工達到滿(mǎn)意的品質(zhì)。通過(guò)清洗，直接能去除的只是球墨鑄鐵件外表的灰塵，因為它是在有塵土的地方進(jìn)行制

轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵系統是關(guān)系到行車(chē)安全的重要組成部分。有統計數據顯示，我國每年的重大交通事故中，有近1/3是因制動(dòng)系統出現問(wèn)題所引發(fā)的，在日常行車(chē)過(guò)程中，因制動(dòng)問(wèn)題引起的事故也是屢見(jiàn)不鮮。如何正確進(jìn)行制動(dòng)系統的保養，及時(shí)發(fā)現制動(dòng)系統異常，

開(kāi)車(chē)的人都知道要看一款車(chē)的質(zhì)量怎么樣，其實(shí)不管外觀(guān)還是內飾都不是重要的。重要的還是那些我們明眼里識別不了的東西。汽車(chē)一共有三大件。沒(méi)有啦。隨意了，發(fā)動(dòng)機，底盤(pán)和剎車(chē)。一輛汽車(chē)安不安全，靠的就是動(dòng)力和剎車(chē)。我們需要正常的行駛起來(lái)。也需要在剎車(chē)

江蘇球墨鑄鐵件是一種高強度鑄鐵材料，通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，材料已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵件作為軸類(lèi)件，如柴油機的曲

由于碳硅含量較高，球墨鑄鐵與灰鑄鐵一樣在生產(chǎn)過(guò)程中具有良好的流動(dòng)性和自補縮能力。但是由于爐前處理工藝及凝固過(guò)程的不同，球墨鑄鐵與灰鑄鐵相比在鑄造性能上又有很大的差別，因而其鑄造工藝也不盡相同。不過(guò)球墨鑄鐵與灰鑄鐵相比在凝固特性上有很大的不同

剎車(chē)器是我們行駛過(guò)程中一個(gè)重要的零部件，對于制動(dòng)系統的維護關(guān)系到了全車(chē)人的生命安全。轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵生產(chǎn)商需要我們時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)系統的小問(wèn)題，并及時(shí)解決，把隱患扼殺在搖籃中。一、剎車(chē)無(wú)力很可能是提供壓力的傳輸管路出現失壓現象，導致無(wú)法及時(shí)

大家都知道，江蘇球墨鑄鐵件具有很多優(yōu)越的性能，包括較高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等等。但即便是如此，它在冬天氣溫比較低的時(shí)候也容易發(fā)生炸裂，怎么預防呢？對于球墨鑄鐵件本身