轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵系統是關(guān)系到行車(chē)安全的重要組成部分。有統計數據顯示，我國每年的重大交通事故中，有近1/3是因制動(dòng)系統出現問(wèn)題所引發(fā)的，在日常行車(chē)過(guò)程中，因制動(dòng)問(wèn)題引起的事故也是屢見(jiàn)不鮮。

如何正確進(jìn)行制動(dòng)系統的保養，及時(shí)發(fā)現制動(dòng)系統異常，是車(chē)主須掌握的技能。日常的制動(dòng)系統保養和檢查，主要應注意以下幾點(diǎn)。

（1）保持制動(dòng)器干燥

保持制動(dòng)器干燥，避免洗車(chē)或涉水后，水分殘留在制動(dòng)器表面引起制動(dòng)性能下降。若制動(dòng)器進(jìn)水，可以在正常車(chē)速下，輕點(diǎn)制動(dòng)，利用制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn)生的熱量，將水分蒸發(fā)，可多踩幾次，確保完全恢復制動(dòng)效能。

（2）檢查制動(dòng)液是否滿(mǎn)足要求

制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統中的傳動(dòng)介質(zhì)，是否滿(mǎn)足要求直接關(guān)系到制動(dòng)性能，將在下一問(wèn)題做專(zhuān)門(mén)的討論。

（3）檢查制動(dòng)片磨損情況

當車(chē)輛行駛到1萬(wàn)里后，應養成定期檢查制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)蹄片厚度的習慣，當它們磨損到厚度接近制造商規定的小厚度時(shí)，應立即更換。雖然大多數汽車(chē)都會(huì )設計有制動(dòng)片過(guò)度磨損提示報警，但若等到報警，制動(dòng)性能已經(jīng)嚴重下降了。檢查制動(dòng)摩擦片的同時(shí)，還要檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的磨損，如接觸表面出現凹痕要及時(shí)到維修站進(jìn)行處理。

（4）異常情況下的檢查

當行駛過(guò)程中，發(fā)生過(guò)刮擦底盤(pán)的情況時(shí)，要特別留意是否傷到了制動(dòng)管路。此時(shí)也可將車(chē)輛停放在平坦干燥的地方，連續踩幾腳制動(dòng)后再踩住制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)狀態(tài)，留意踏板高度是否發(fā)生變化，若有緩慢變低的情況發(fā)生，說(shuō)明管路中有泄漏。下車(chē)檢查地面是否有油漬可確認故障并發(fā)現泄漏部位。

當汽車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生明顯向左或向右跑偏、制動(dòng)效果比以往減弱或出現制動(dòng)踏板過(guò)軟、行程過(guò)長(cháng)等問(wèn)題，都應引起重視，及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢修。