汽車(chē)剎車(chē)系統又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)系統。剎車(chē)系統作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定。那么接下來(lái)轎車(chē)制動(dòng)卡鉗剎車(chē)分泵生產(chǎn)商詳細的給大家介紹一下汽車(chē)剎車(chē)分泵壞了表現。

1、剎車(chē)時(shí)異響

在車(chē)輛行駛時(shí)踩下剎車(chē)，剎車(chē)系統會(huì )發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，這有可能是因為剎車(chē)片變薄、剎車(chē)片質(zhì)量次、剎車(chē)片中有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹等導致，一般情況多踩幾腳剎車(chē)異響會(huì )有緩解，但若是沒(méi)緩解，那需要開(kāi)去維修點(diǎn)檢查!

2、剎車(chē)發(fā)抖

一種情況是急剎時(shí)會(huì )感覺(jué)制動(dòng)踏板會(huì )“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺(jué)，這屬于正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進(jìn)行點(diǎn)剎，是正常的。

另一種情況是出現問(wèn)題了，是因為這種情況大多出現在老車(chē)身上，因為剎車(chē)盤(pán)磨損或者磨損不均，剎車(chē)盤(pán)表面的平整度已經(jīng)有一定程度的失準，當出現這種情況就應該檢查剎車(chē)盤(pán)，建議視情況選擇采用“光盤(pán)”或者更換剎車(chē)碟。

3、剎車(chē)偏軟

汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(cháng)，液壓制動(dòng)系統產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀(guān)察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

4、制動(dòng)跑偏

制動(dòng)跑偏也就是剎車(chē)跑偏，剎車(chē)跑偏現象就是車(chē)主在踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有明顯的向一側偏，也就是說(shuō)剎車(chē)一邊制動(dòng)力大，一邊制動(dòng)力小。這種故障并不很常見(jiàn)，一旦出現就造成極大的事故。導致這種情況的原因主要是剎車(chē)片偏磨或是剎車(chē)分泵出現問(wèn)題，所以一旦出現此種情況需要馬上去修理廠(chǎng)檢查。前剎車(chē)盤(pán)偏擺量的檢查與校正。

5、踩剎車(chē)時(shí)反彈

很多車(chē)主都遇到過(guò)這樣的情況，在踩下剎車(chē)時(shí)剎車(chē)踏板有反彈頂腳的現象，而這種現象多為剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片表面不平、鋼圈變形等導致。

6、剎車(chē)不回位

踩剎車(chē)踏板，踏板不升高、無(wú)阻力，就是所說(shuō)的剎車(chē)不回位。這時(shí)需要檢查制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否有損壞。

7、剎車(chē)下沉

如果在駕駛過(guò)程中，出現連續踩剎車(chē)，然后感覺(jué)踏板位置變高了。剎車(chē)有下沉的情況，一般來(lái)說(shuō)就是漏油了！

8、剎車(chē)越來(lái)越硬了

車(chē)友們如果感覺(jué)踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒(méi)有自由行程，汽車(chē)起步困難或行駛費力。那就有可能是剎車(chē)助力系統的真空儲氣罐里的單向閥壞了，真空度達不到，剎車(chē)踩著(zhù)過(guò)硬，這個(gè)沒(méi)辦法，就是更換配件就OK了。另一種可能是從真空罐到剎車(chē)總泵助力器中間的管路有裂口。這時(shí)就得更換管路。也有可能是剎車(chē)助力器本身的問(wèn)題，漏氣，一踩能聽(tīng)到嗤嗤的響聲。那就得更換助力器。

如果之前沒(méi)注意到這些細節，汽車(chē)在行駛中剎車(chē)突然全部失靈，一定要先控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，結合手剎將高速擋換入低速擋。同時(shí)拉動(dòng)警示燈，避免傷及無(wú)辜車(chē)輛。